汽车仪表台本体修边夹持方案研究

来源：机床与液压杂志2017年第13期北京时间：

作者：沈一

单位：南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院；南京理工大学机械工程学院

摘要：针对配合机器人修切汽车仪表台本体使用的专用夹具成本高、适应性差、不易维修这些问题，基于多点支撑思想，提出全新夹持方案。使用SolidWorks三维建模软件，建立仪表台本体和夹具模型，模拟装配情况。应用ANSYS workbench数值分析软件，分析在该方案下，仪表台受到铣削力后的变形情况。针对数值分析显示的结果，对方案提出改进。按照改进后的方案，重新设置边界条件，进行数值分析，结果显示改进后的多点夹持方案满足修切精度要求。

关键词：汽车仪表台本体;夹持方案;数值分析

基金资助：江苏省前瞻性联合研究项目（BY201500408）