《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:吴中义
单位:贵州大学现代制造技术教育部重点实验室;贵州大学现代制造技术教育部重点实验室;贵州大学现代制造技术教育部重点实验室;贵州大学现代制造技术教育部重点实验室
摘要:在液压配气系统中,当发动机高速运转时,气门落座速度超过落座速度评价标准。为改善这种情况,在不影响配气效果情况下,对气门杆直径d、盘部厚度H、气门过渡半径R 3个关键参数进行正交试验设计。运用灰色关联法对气门质量、落座最大应力、落座最大变形量3个多目标值进行优化,得到多项评价指标下的最佳优化组合。研究结果为液压气门的结构设计提供了参考。
关键词:气门;正交试验;灰色关联;参数优化
基金资助:贵州省科技厅项目(黔科合LH字[2014]7626);校人才基金(2015[50])