面向多TASK基于有向图的故障诊断方法研究
来源：机床与液压杂志2017年第18期北京时间：
作者：陈静杰
单位：中国民航大学电子信息与自动化学院；中国民航大学电子信息与自动化学院；中国民航大学电子信息与自动化学院
摘要：针对飞机故障在系统内、系统间传播的机理，提出面向多TASK的功能有向图故障诊断方法，进行故障诊断优化设计和复训人员的高效培训。首先基于飞机手册建立了航线可更换组件的功能有向图模型，表征了故障传播关系，对其进行矩阵化处理，再利用可达分层法和节点深度结合进行层次化处理，最后基于全局风险影响度给出故障定位与剪枝算法，确定LRU的故障诊断优先级。对故障诊断方法进行实例化，结果表明该方法缩短了诊断的时间。
关键词：多TASK;有向图;故障诊断;全局风险影响度
