《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:吕宝占
单位:河南理工大学机械与动力工程学院;河南理工大学机械与动力工程学院;河南理工大学机械与动力工程学院;河南理工大学机械与动力工程学院
摘要:利用半实物仿真台架,通过改变油气悬架系统中可调阻尼阀的阀芯转角、蓄能器内氮气的初始体积、激振台正弦激励的频率和幅值,得到了各参数对簧上质量、簧下质量的加速度均方根值和车轮动载荷等振动特性的影响曲线。实验结果表明:簧上质量的振动加速度比簧下质量滞后1/2个周期,安装油气悬架能显著改善非公路车辆动力学性能。
关键词:非公路车辆;油气悬架;非线性振动特性;台架试验
基金资助:国家自然科学基金资助项目(51275249);河南省教育厅自然科学研究计划项目( 2010B210009)