阀控非对称缸单向加载方法研究
来源：机床与液压杂志2017年第22期北京时间：
作者：杜星
单位：中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室；中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
摘要：为提高飞机结构疲劳试验中阀控非对称缸的加载速度，提出阀控非对称缸单向加载方法，并建立了数学模型，完成了加载速度、最大超调量及能耗等性能分析与试验验证。与阀控非对称缸常规加载方法相比，单向加载方法可有效提高阀控非对称缸的加载速度，且超调量小，能耗低，有较高的工程应用价值。
关键词：阀控非对称缸;单向加载;疲劳试验
