液压缸制动过程中能量回收系统的研究
来源：机床与液压杂志2017年第22期北京时间：
作者：朱帅
单位：太原理工大学机械工程学院；太原理工大学机械工程学院
摘要：针对需频繁启动与制动的高速重载液压系统存在的制动冲击和能量损耗问题，提出一种以液压蓄能器为储能元件，通过对液压变压器中变量泵的排量进行合理控制，使液压缸制动腔的压力满足制动要求的能量回收系统。详细介绍了该系统的工作原理和控制过程，对关键元件进行了选型分析，利用AMESim软件对系统进行了仿真，验证了其可行性。仿真结果表明,该系统具有良好的制动效果和较高的能量回收效率。
关键词：制动过程;动能回收;液压变压器;AMESim仿真
基金资助：山西省自然科学基金（20110110253）；山西省研究生优秀创新项目（20123033）
