预喷射参数对柴油机性能的影响
来源：机床与液压杂志2017年第24期北京时间：
作者：赖晨光
单位：重庆理工大学 车辆工程学院；重庆理工大学 车辆工程学院；重庆理工大学 车辆工程学院；重庆理工大学 车辆工程学院
摘要：以高压共轨系统柴油机为研究对象，利用流体动力学仿真软件FLUENT，研究了喷射参数变化对发动机的排放性能和缸内流场的变化规律。结果表明：在一定的预喷油量下，随着预喷射和主喷射间隔角的增加，预喷射燃油燃烧开始较早，缸内压力升到峰值的时间越早，NO的排放量越低。在固定喷射和主喷油的间隔角时，随着预喷射量的增加，气缸压力升高的速度越快，释放的热量越多，NO排放越高，Soot排放量则会先增加，然后减少。
关键词：预喷射;数值模拟;排放性能;缸内流场
