《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:赵鹏
单位:山东科技大学交通学院;山东科技大学交通学院;山东科技大学交通学院;山东科技大学交通学院;山东科技大学交通学院
摘要:液压阀内油液流速过高,会使油温升高过快并且会产生噪声。为减小多路换向阀阀内油液回流时的速度,建立了阀内部流场三维模型,采用通用 CFD 软件 Fluent 对阀流道部分进行分析,并进行了三维数值模拟,通过改变流道局部和整体的结构形状,得到此时速度流场的状态。所进行的研究工作对于系统建模分析和提高阀性能的研究提供了依据。
关键词:液压阀;流道; Fluent分析
基金资助:国家重点研发计划(2016YFD0701104);山东省重点研发计划重大关键技术(2016ZDJS02A10);山东省农机装备研发创新计划项目(NJGG201505)