液力缓速器制动力控制阀设计
来源：机床与液压杂志2018年第13期北京时间：
作者：李丹
单位：北京科技大学机械工程学院；北京科技大学机械工程学院
摘要：液力缓速器体积小、安装方便，在车辆中的使用越来越广泛。针对AT500自动变速箱内部集成的液力缓速器，对其制动力控制阀进行优化设计。采用流体仿真软件Flow Simulation，对控制阀内部流场进行仿真，通过改变阀芯台肩处的过渡结构，显著减小控制阀阀芯移动时产生的液动力，使得阀芯在一定先导控制压力下，能够稳定停止在任意过渡位置，为制动力的精确控制提供了条件。
关键词：液力缓速器;制动力控制阀;流场仿真;液动力
