功能集成型磁流变阻尼器结构设计研究进展

来源：机床与液压杂志2018年第18期北京时间：

作者：胡国良

单位：华东交通大学 载运工具与装备教育部重点实验室；；；

摘要：磁流变阻尼器(MRD)是一种广泛应用于汽车悬架、桥梁建筑等领域的智能减振器件。为使MRD在半主动系统中控制效果更好，同时避免传统MRD工作过程中振动机械能以热能方式耗散，MRD功能集成就显得尤为重要。阐述了传统MRD工作原理及其在车辆悬架中的应用，并结合功能集成思想，详细分析了自感应型、振动能量采集型以及自感应自供电型等功能集成型MRD的结构、工作原理及国内外研究现状；同时介绍了课题组研制的系列功能集成型MRD。相关分析结果可为功能集成型MRD结构设计及工程应用提供一定的理论参考。

关键词：磁流变阻尼器;功能集成;自感应;振动能量采集;结构设计