基于能耗和表面粗糙度的车削参数优化研究
来源：机床与液压杂志2018年第21期北京时间：
作者：崔峰
单位：延边大学工学院；；
摘要：为了合理地优化车削参数，提出了低能耗、低粗糙度的车削参数优化方法。在CAK3665ni车床上对45钢进行了干车削试验，采集了不同工况下的功耗和工件表面粗糙度值。在建立功耗和粗糙度模型的基础上，以切削比能低、平均粗糙度小为目标，使用多目标遗传算法，优化了车削参数。试验表明，使用优化后的车削参数进行加工，可以有效减小切削能耗和表面粗糙度。
关键词：切削比能;表面粗糙度;车削参数优化;多目标遗传算法
