基于AMESim的悬挂式单轨列车制动系统仿真研究
来源：机床与液压杂志2021年第4期北京时间：
作者：李升东，张斌，付国琼，安治国
单位：中车资阳机车有限公司研发部；中车资阳机车有限公司研发部；中车资阳机车有限公司研发部；重庆交通大学机电与车辆工程学院
摘要：利用AMESim软件对悬挂式单轨列车制动系统进行建模，仿真分析列车在3种载荷（AW0、AW2和AW3）工况下最大常用制动、快速制动和紧急制动列车时的制动时间、制动距离和制动减速度等制动性能，并计算列车制动冲击率。结果表明：提前一定时间施加液压制动力可以有效地改善在电制动力和液压制动力相互切换过程中出现的制动冲击率过大的现象。
关键词：悬挂式单轨列车;制动系统;制动冲击率;AMESim软件
