液力推土机变速控制系统仿真分析与特性研究

来源：机床与液压杂志2021年第7期北京时间：

作者：韩伟，金轲，刘春朝

单位：山推工程机械股份有限公司工程机械研究院；山推工程机械股份有限公司工程机械研究院；山推工程机械股份有限公司工程机械研究院

摘要：为研究SD-5履带式液力推土机变速控制系统动态换挡特性，在分析变速阀和离合器结构、工作原理的基础上，利用SimulationX软件搭建变速控制系统的机液联合仿真模型进行研究。分析不同工况下变速控制系统动态换挡特性，以及弹簧刚度、节流孔和快回阀结构参数对换挡特性的影响。研究结果表明：变速控制系统前进挡位具有较好的换挡性能，后退挡位存在较严重的压力冲击；离合器弹簧刚度越大，压力冲击程度越小；节流孔R1是影响调压时间的主要因素；设置节流孔R2能够有效改善后退换挡压力冲击；优化快回阀结构参数可以有效改善压力冲击现象。研究结果为推土机变速系统的性能优化和节能研究提供了参考。

关键词：推土机;换挡特性;变速控制系统;仿真模型