结构参数对发动机空气滤清器性能的影响研究

来源：机床与液压杂志2021年第9期北京时间：

作者：许致华，彭松伟，洪振宇，张桂昌

单位：中国民航大学航空工程学院；中国民航大学航空工程学院；中国民航大学航空工程学院；中国民航大学航空工程学院

摘要：为探究空气滤清器结构参数对发动机空气滤清器性能的影响，应用ANSYS软件，采用格子波尔兹曼方法和κ-ε湍流模型方法对滤清器内部流场进行数值模拟及仿真研究，滤芯部分采用多孔介质模型取代，以滤芯褶数、滤芯内外直径作为结构参数变量，着重研究结构参数变化对空气滤清器的流动均匀性、流通阻力和使用寿命的影响。研究结果表明：针对某型号发动机空气滤清器存在最优滤芯褶数、最佳滤芯内外直径；结构优化后的空气滤清器整体性能优于原始空气滤清器，改进后的空气滤清器流通阻力小、涡流数减少、速度冲击力小、空气流动均匀度增加。

关键词：计算流体动力学;结构参数;流通阻力;流动均匀性

基金资助：国家自然科学基金民航联合基金项目(U1833108)；中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017024)