《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:沙智华,袁琳,刘宇,尹剑,马付建,张生芳
单位:大连交通大学机械工程学院;中车唐山机车车辆有限公司;大连交通大学机械工程学院;大连交通大学机械工程学院;大连交通大学机械工程学院;大连交通大学机械工程学院
摘要:高速重载制动盘表面需要具有高抗疲劳性能和接触强度,且摩擦接触时提供较大的摩擦力。为实现以上性能,提出采用挤压切削工艺对制动盘表面进行加工的方法,以获得高质量的接触表面。基于挤压切削原理,建立挤压切削力学模型。以制动盘常用材料Q345B作为试验材料,考虑切削速度、切削深度、刀具前角、刀具后角、刃口圆弧半径5个因素,以表面粗糙度、残余应力、显微硬度为评价指标进行正交试验。采用信噪比法和灰色关联度法进行多目标参数优化,获得了制动性能好、使用寿命长的制动盘表面。
关键词:挤压切削;表面质量;正交试验;多目标参数优化
基金资助:国家自然科学基金面上项目(51675075);辽宁省重点研发计划(2019020098-JH2/101)