滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究

来源：机床与液压杂志2021年第23期北京时间：

作者：吕勇，张凌云，张勇，李銮

单位：桂林航天工业学院机电工程学院；桂林航天工业学院机电工程学院；桂林航天工业学院机电工程学院；桂林航天工业学院机电工程学院

摘要：建立一个考虑碰摩力-油膜力耦合的单盘转子系统的动力学模型，推导出系统的量纲一化微分方程，运用四阶Runge-Kutta数值积分法进行数值计算，得到转子系统的分岔图、轴心轨迹图、Poincaré映射图、最大碰摩力分布图、时间历程图和频谱图，研究系统参数与动力学特征的关联关系，辨识出了转子系统的碰摩次数。结果表明：系统在油膜涡动、转盘与定子碰摩及油膜振荡的作用下产生了复杂的动力学行为；转盘阻尼的增加，能够提高系统的稳定性，减小转盘与定子的碰摩，使系统出现最佳的运行区域。

关键词：转子系统;动力学特性;阻尼

基金资助：广西区教育厅青年教师基金项目(2019KY0794);桂林航天工业学院校级基金项目（XJ21KT23）