能量调节技术在车载液压系统的应用

来源：机床与液压杂志2022年第2期北京时间：

作者：刘泽，王收军，李志博，邹炳燕

单位：天津理工大学机械工程学院；天津理工大学机械工程学院；天津中德应用技术大学基础实验实训中心；天津中德应用技术大学基础实验实训中心

摘要：为解决车载液压行车发电瞬态指标控制问题，设计基于能量调节的泵阀并联液压马达调速系统。研究能量调节技术在车载液压发电系统中的应用，对液压系统主要元件进行选型。参考标准GB/T 2820.5—2009，进行液压发电试验，并对比采用能量调节技术前后得到的试验数据。结果表明：应用能量调节技术的车载液压发电装置，其主要交流发电技术指标达到交流发电机组对应相关G2国家标准；采用能量调节技术能够有效降低液压马达转速波动幅度、提高车载液压行车发电瞬态指标。

关键词：车载液压发电系统;能量调节技术;发电瞬态指标

基金资助：天津市技术创新引导专项基金（企业科技特派员项目）（20YDTPJC01940）