基于AMESim的单缸轴向约束活塞液压发动机流量脉动研究

来源：机床与液压杂志2022年第5期北京时间：

作者：王毅，鲁力群，张铁柱，王文凯，柏鑫

单位：山东理工大学交通与车辆工程学院；山东理工大学交通与车辆工程学院；山东理工大学交通与车辆工程学院；太重集团榆次液压工业（济南）有限公司；山东理工大学交通与车辆工程学院

摘要：单缸轴向约束活塞液压发动机作为一种新型的双元动力源，通过活塞销与柱塞的直接连接和保留传统发动机的曲柄连杆机构，使其可以同时输出液压能和旋转机械能，而且在机-液能量转化上，缩短动力传递链，减小能量损失，但是单缸发动机工作存在不稳定性，容易引起输出高压油的流量脉动较大。通过AMESim仿真软件搭建单缸轴向约束活塞液压发动机机-液工作仿真模型，对机-液动力传递链中的柱塞运动特性、泵腔流量特性、输出液压油脉动特性进行研究，仿真结果表明：柱塞运动以及泵腔的流量特性满足液压发动机设计要求，通过蓄能器的合理选用使输出液压油流量脉动得到较大改善。

关键词：液压发动机;流量脉动;脉动抑制;AMESim仿真

基金资助：国家自然科学基金项目（52075307）