非对称液压缸EHA专用流量匹配阀的设计与分析

来源：机床与液压杂志2022年第6期北京时间：

作者：王鑫，王海波，邹怀静

单位：西南交通大学机械工程学院；西南交通大学机械工程学院;轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室；西南交通大学机械工程学院

摘要：针对泵控电动静液作动器（EHA）非对称液压缸流量不匹配问题，提出一种采用流量匹配阀解决系统流量不平衡的方案。建立EHA系统AMESim模型，分析流量匹配阀在四象限工况下和不同负载条件下对EHA系统性能的影响。仿真结果表明：在四象限工况下液压缸压力振幅总体小于0.02 MPa，系统运行稳定；在第一象限工况下，流量匹配阀的内阀芯位移振幅在0.3 mm左右波动，液压缸压力振幅小于0.01 MPa，负载变化对系统稳定性无明显影响。与采用液控单向阀方案相比，系统压力达到稳态用时缩短53.1%，最大行程时压力损失有效减少35.9%。所设计的流量匹配阀不仅解决了非对称液压缸流量不平衡的问题，而且对泵控非对称液压缸EHA的优化设计具有借鉴意义。

关键词：电动静液作动器;非对称缸;流量匹配阀;四象限工况

基金资助：四川省科技厅计划应用基础研究项目（2021YJ0029）