电喷发动机配油转阀的设计及其流场分析

来源：机床与液压杂志2022年第7期北京时间：

作者：常向龙，赵永强，陈鑫，田智永

单位：陕西理工大学机械工程学院；陕西理工大学机械工程学院,陕西省液压技术重点实验室；陕西理工大学机械工程学院；陕西理工大学机械工程学院

摘要：针对电子喷油器控制难度和精度高的特点，为进一步提高喷油精度，提出一种新型高压共轨喷油器配油转阀，并对阀口流场特性进行数值模拟。介绍转阀结构和工作原理，基于JE4D25A型柴油发动机工作参数，通过理论计算得到阀口关键尺寸，建立阀道流体域物理模型，在Fluent软件下对阀芯转角分别为11.5°、23°和34.5°位置流域模型进行仿真分析，得到流体在阀口处的流动特性。经分析，在怠速和额定转速下，单次配油量分别为0.059 mL和0.078 mL，额定转速下的输出流量比理论计算多6.8%，为后续阀口尺寸优化提供了参考。

关键词：配油转阀;结构设计;流场特性;仿真分析

基金资助：陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JM-466)；陕西省液压技术重点实验室开放课题(YYJS2022KF10）；陕西理工大学研究生创新基金项目（SLGYCX2122）