民机疲劳试验载荷谱简化研究与验证

来源：机床与液压杂志2022年第7期北京时间：

作者：田文朋，宋鹏飞，夏峰，樊俊铃

单位：中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室；中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室；中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室；中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室

摘要：在常规试验技术下，民用飞机全机疲劳试验周期过长，不仅费用高，更影响到适航取证和服役使用，开展载荷谱简化研究可有效加速疲劳试验。结合细节疲劳额定值（DFR）法和线性损伤累积理论，建立以损伤比门限值为折算依据的载荷谱等损伤折算方法。选用螺接和铆接的两种试验件进行试验验证，将原谱分别折算简化为五级谱和三级谱，折算后循环次数减少了约98%，且疲劳寿命结果符合工程要求，证明了该载荷谱折算方法的正确性和有效性。

关键词：民机疲劳试验;载荷谱简化;等损伤折算;试验验证

基金资助：国家自然科学基金（51601175）