《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:于辉,王晓伟,郭长虹,王鸿鑫,崔超
单位:燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室,燕山大学机械工程学院;燕山大学机械工程学院;燕山大学机械工程学院;上海飞机设计研究院;燕山大学机械工程学院
摘要:飞机液压管路膨胀环能够很大程度上吸收外载荷产生的多余应力,但是会增加管路系统质量,进而降低功重比。以管路静力学、动力学及质量为优化目标,推导与膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度4个参数相关的各目标函数。不同函数的量纲通过层次分析法进行统一,使多目标优化问题转向单目标优化问题。其中,通过调整目标函数的权重系数来体现多个目标的不同重要程度,再结合遗传算法求解得到膨胀环最优设计参数,最后对膨胀环动力学数学模型进行了实验验证。结果表明:膨胀环动力学数学模型准确性较高,引入的层次分析遗传算法能权衡管路综合特性,得到膨胀环的合理结构参数。
关键词:层次分析法;遗传算法;液压膨胀环;多目标优化
基金资助:国家自然科学基金项目(51775477)