微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究

来源：机床与液压杂志2022年第16期北京时间：

作者：姜继海，车明阳，吴金光，姚广山

单位：哈尔滨工业大学机电工程学院；哈尔滨工业大学机电工程学院；哈尔滨工业大学机电工程学院；赛克思液压科技股份有限公司

摘要：选择铝青铜和PEEK涂层作为浮动轴套材料，以20CrMnTi作为齿轮材料，利用摩擦磨损试验装置对2种浮动轴套材料在矿物油工作介质下进行摩擦磨损试验。在设定转速下通过改变加载力得到摩擦因数、温度等参数的变化规律；在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa·m/s，PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa·m/s。分析其磨损机制，发现前者以黏着磨损和磨料磨损为主，后者以黏着磨损为主。结果表明：PEEK涂层材料摩擦性能优于铝青铜，更适合用作高速齿轮泵浮动轴套材料，有助于齿轮泵的高速化和长寿命。

关键词：航空齿轮泵;轴向摩擦副;泄漏;涂层材料;摩擦磨损特性

基金资助：国家重点研发计划（2018YFB2000900）