配流气蚀对高压柱塞泵容积效率影响的试验研究

来源：机床与液压杂志2022年第20期北京时间：

作者：齐国宁，米江，王峥嵘

单位：中国航发西安动力控制科技有限公司；中国航发西安动力控制科技有限公司；兰州理工大学能源与动力工程学院

摘要：为减小配流冲击，高压柱塞泵的柱塞腔在过渡过程中必须通过机械闭死压缩、膨胀和减振槽引油共同作用来实现预升压和预卸压。此过程中，减振槽的两端均作用较大变化的压差，槽中的油液产生较大速度的压差流，导致出现低压区，形成气穴，气泡破裂时产生气蚀，破坏配流盘和缸体表面，大幅降低泵的容积效率。进行耐久性试验，研究配流气蚀破坏的特征和容积效率的变化。结果表明：在现有配流结构下，配流气蚀严重，耐久性试验仅开展了600 h，缸体表面已出现严重的气蚀破坏，导致泵的容积效率大幅下降。为提高泵的耐久性和提高容积效率，必须研究抗气蚀配流结构以减小配流副表面的配流气蚀破坏。

关键词：高压柱塞泵;气蚀破坏;耐久性试验;容积效率