机电液动力耦合电动汽车动力传动原理

来源：机床与液压杂志2022年第23期北京时间：

作者：刘朔，张洪信，赵清海，杨健，孟泽文

单位：青岛大学机电工程学院,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心；青岛大学机电工程学院,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心；青岛大学机电工程学院,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心；青岛大学机电工程学院,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心；青岛大学机电工程学院,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心

摘要：针对传统电动汽车动力形式单一带来的缺陷，提出机电液动力耦合电动汽车的工作原理，利用机电液耦合器实现电能、机械能和液压能的任意相互转化，克服了传统电动汽车的诸多弊端。阐述机电液动力耦合电动汽车动力传动的5种基本模式。建立了机电液动力耦合电动汽车的机械、电、液压动力匹配的数学模型。基于CLTC工况，利用AMESim与Simulink联合仿真了机电液动力耦合电动汽车跟随性、电动力、储能器压力、耗电量等特性参数，验证了机电液动力耦合电动汽车动力传动原理的可行性。

关键词：电动汽车;机电液耦合器;性能改善;联合仿真

基金资助：国家自然科学基金面上项目（52075278）