重型AT闭锁润滑油路油压特性及其优化

来源：机床与液压杂志2023年第6期北京时间：

作者：赵相菲，吴怀超，聂龙，潘克强，路芳，陈兴燕

单位：贵州大学机械工程学院；贵州大学机械工程学院；贵州理工学院机械工程学院；贵州理工学院机械工程学院；贵州理工学院机械工程学院；贵州理工学院机械工程学院

摘要：为了提高重型液力自动变速器闭锁润滑油路的油压动态特性，基于对该部分调压系统工作原理分析，使用AMESim软件建立闭锁润滑液压系统仿真模型。改变阀芯质量、弹簧预紧力、弹簧刚度、控制腔阀芯直径参数，对变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀油压调控动态特性影响进行仿真分析。最后采用遗传算法，对影响变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀油压调控动态特性较大的结构参数进行优化。优化结果表明：优化后的变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀调压过程中油压波动幅度明显减小，油压达到稳定所需时间也明显减少。

关键词：重型液力自动变速器;变矩器压力调节阀;润滑压力调节阀;遗传算法

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51965011)；贵州省基础研究计划项目（黔科合基础-ZK［2023］一般133）；贵州省科技创新人才团队项目（黔科合平台人才［2020］5020）