高接触比螺旋锥齿面修形方法及动态特性研究

来源：机床与液压杂志2024年第1期北京时间：

作者：李建国，徐国胜

单位：天津职业大学机械工程实训中心；天津职业技术师范大学工程实训中心

摘要：为抑制高接触比螺旋锥齿轮传动的振动，提出一种新的高阶齿面修形方法。根据高接触比螺旋锥齿轮的啮合特点，提出一种新的修形曲线，采用辅助齿面修形方法生成高阶修形螺旋锥齿轮。在考虑齿变形的情况下，计算了高阶修正弧齿锥齿轮传动的载荷传递误差和啮合冲击，在此基础上建立了降低高接触比螺旋锥齿轮传动的载荷传递误差和啮合冲击的优化模型。仿真结果表明：与二阶修形弧齿锥齿轮相比，高阶齿面修形方法不仅可以有效降低高接触比螺旋锥齿的载荷传递误差、啮合冲击和动态负载系数，而且可以提高其在全速范围内的动态性能。

关键词：高接触比;螺旋锥齿轮;高阶齿面修形;载荷传递误差

基金资助：教育部第二批国家级职业教育教师教学创新团队课题研究项目（ZH2021020201）