液压动力补偿卡盘夹紧力特性分析与研究

来源：机床与液压杂志2024年第14期北京时间：

作者：王天成，孙鹏文，张兰挺，张国斌，王岩松

单位：内蒙古工业大学机械工程学院；内蒙古工业大学机械工程学院；内蒙古工业大学机械工程学院；呼和浩特众环工贸股份有限公司；呼和浩特众环工贸股份有限公司

摘要：液压动力卡盘是数控机床的核心功能部件，其设计应用水平直接影响工件的加工质量。根据液压动力补偿卡盘的结构和工作原理进行受力分析，分别推导静态和动态夹紧力理论计算模型，得出影响静态、动态夹紧力的主要因素分别是楔面倾角、摩擦因数和油缸推力、机床转速、卡盘和工件的刚度。基于有限元仿真分析平台，采用位移载荷代替输入力的方法模拟卡盘动态夹紧过程，不同工况下的夹紧力仿真与理论结果对比表明：二者数值相近，最大误差为6.2%，验证了所建立动态夹紧力理论计算模型的正确性。

关键词：液压动力补偿卡盘;夹紧力;计算模型;数值仿真

基金资助：内蒙古自治区关键技术攻关计划项目(2020GG0275)