《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:宋艳斌,赵仁亮
单位:神东煤炭分公司高端设备研发中心;无锡威顺煤矿机械有限公司
摘要:矿井提升机在井工煤矿生产中承担矿物、设备及人员的运输任务,普遍采用液压泵站集中供能,通过控制阀分配油液的液压系统进行减速制动。随着提升深度、速度和载荷的不断增加,提升机紧急制动时的冲击和振动逐渐加剧,容易出现主轴磨损、钢丝打滑甚至钢丝断裂等安全事故。针对此问题,采用恒减速制动系统来减缓紧急制动时的冲击振动,提出一种采用液压泵站恒压驱动、三通比例减压阀分配动力的恒减速制动系统,建立基于SimulationX的多学科联合仿真模型,对处于不同的速度、减速度和负载等工况下的制动系统进行了仿真,获得了提升机滚筒的转速特性。结果表明:采用所提系统后,提升机制动过程转速波动小,运行比较平稳;在不同运行工况下,达到恒减速制动运行状态的时间为2.48~4.6 s。
关键词:液压泵站;恒压驱动;矿井提升机;恒减速制动系统;转速特性