《机床与液压杂志》发表论文赏析
作者:钱占松
单位:中航工业南京伺服控制系统有限公司;航空工业金城南京机电液压工程研究中心,航空机电系统综合航空科技重点实验室
摘要:以某飞行器液压伺服机构振荡故障为研究对象,利用FTA分析法找出问题原因并解决了该问题。建立故障树,完成对系统级、伺服阀级的故障定位;利用仿真手段说明伺服阀超调与否对伺服机构的影响,将机制表述清楚;将不同伺服阀调整至超调状态,开展联试,伺服机构振荡,充分完成了故障复现工作;将无超调的阀与伺服机构进行联试,在振动量值逐步增大的情况下,仍未谐振,验证措施有效;将同样的经验推至其他型号、其他单位,解决了同类质量问题隐患,大大提升了装备质量。
关键词:液压伺服机构;FTA;电液伺服阀;振荡故障
基金资助:工信部民用飞机专项科研基金(MJ-2016-S-54)