上海市松江区助动车道路交通伤害危险因素的病例对照研究

来源：环境与职业医学杂志 2016年第4期北京时间：

作者：陈秀芹, 黄丽妹, 朱美英, 金克峙,

摘要：目的探讨影响助动车道路交通伤害的危险因素，为进一步开展道路交通伤害预防控制提供科学依据。方法采用病例对照研究方法，通过面对面问卷调查收集交通事故组、虚惊事故组和对照组助动车使用者的个人基本信息情况；交通安全相关的认知、态度、行为等问题；过去一年内发生交通事故或虚惊事故的情况。结果本研究共调查交通事故组127人，虚惊事故组149人，对照组406人。在控制年龄的情况下，影响交通事故发生的危险因素为文化程度低（OR=1.874，95% CI：1.110～3.164）和机动车道行驶（OR=1.829，95% CI：1.071～3.124）；保护因素为上海本市户籍（OR=0.454，95% CI：0.285～0.725）；影响虚惊事故发生的危险因素为逆向行驶（OR=1.870，95% CI：1.136～3.077）和机动车道行驶（OR=2.700，95% CI：1.646～4.431），保护因素为上海本市户籍（OR=0.468，95% CI：0.294～0.743）和睡眠充足（OR=0.574，95% CI：0.357～0.921）。结论文化程度低、非上海户籍、违反交通规则是助动车交通伤害的重要危险因素。应针对流动人口、文化程度较低者加强道路交通安全教育活动，积极引导助动车使用者改善驾驶危险行为、避免疲劳驾驶。

关键词：危险因素, 道路交通伤害, 病例对照研究, 虚惊事故, 助动车,