改进未确知测度理论的隧道塌方风险评估及控制

来源：黄金科学技术杂志2016年第6期北京时间：

作者：陈建宏，宋灿，邬书良，李迁威

单位：1.中南大学资源与安全工程学院，湖南 长沙 410083；2.武汉科技大学资源与环境工程学院 ，湖北 武汉 430081

摘要：为确保隧道施工安全，建立了改进未确知测度理论，并应用置信度识别准则来确定隧道塌方风险等级。风险评估步骤如下：首先，选取围岩等级、隧道埋深、地下水、偏压角度和不良地质因素作为静态孕险指标，大气降水、开挖跨度、支护措施和监控测量作为动态致险指标；其次，采用物元分析代替熵权分析来确定静态和动态组合权重；最后提出风险规避方法，从而有效降低风险等级。将改进未确知测度理论风险评价方法成功应用于关口垭部分隧道风险评价中，既能准确判断风险等级，又能有效控制风险因素，为隧道风险评价提供了新方向。

关键词：隧道塌方,物元分析,未确知测度,风险评估,风险控制

基金资助：国家自然科学基金项目“地下金属矿采掘计划可视化优化方法与技术研究”（编号：51374242）、国家自然科学基金青年基金项目“基于人工智能的矿山技术经济指标动态优化研究”（编号：51404305）和教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目（博导类）“基于任务单元的地下矿山采掘计划可视化编制技术研究”（编号：20130162110009）联合资助