基于区域传输矩阵和PM_2.5达标约束的大气容量计算方法

来源：环境科学杂志2018年第1期北京时间：

作者：李敏辉,廖程浩,杨柳林,曾武涛,唐喜斌

单位：广东省环境科学研究院, 广州 510045,广东省区域大气环境质量科学研究中心, 广州 510045,广东省环境保护大气环境管理与政策模拟重点实验室, 广州 510045,广东省环境科学研究院, 广州 510045,广东省区域大气环境质量科学研究中心, 广州 510045,广东省环境保护大气环境管理与政策模拟重点实验室, 广州 510045,广东省环境科学研究院, 广州 510045,广东省区域大气环境质量科学研究中心, 广州 510045,广东省环境保护大气环境管理与政策模拟重点实验室, 广州 510045,广东省环境科学研究院, 广州 510045,广东省区域大气环境质量科学研究中心, 广州 510045,广东省环境保护大气环境管理与政策模拟重点实验室, 广州 510045,广东省环境科学研究院, 广州 510045,广东省区域大气环境质量科学研究中心, 广州 510045,广东省环境保护大气环境管理与政策模拟重点实验室, 广州 510045

摘要：大气环境容量是环保规划中的重要参考指标.为满足PM_2.5的达标，在传统的容量计算方法基础上，筛选不利气象年份，结合CAMx-PSAT模式计算的区域传输结果，优化广东省各城市的大气环境容量分配，并综合分析各城市超载情况，模拟容量情景下的PM_2.5浓度.结果表明，在全省各地市PM_2.5 ≤ 35 μg·m-3的约束下，广东省SO₂容量约为68万t；NO_x约为135万t；NH₃约为46万t；PM_2.5约为51万t.2014年广东省SO₂排放超出容量10%，NO_x超出12%，NH₃超出9%，一次PM_2.5超出20%.污染物种超载数量较多的城市有广州、佛山、中山、清远.当实现容量情景时，全省PM_2.5年均浓度约在30 μg·m-3，各城市年均值都达到国家空气质量二级标准.

关键词：大气环境容量,空气质量模拟,区域传输,超载率,广东省,