港口自有移动源大气污染物排放清单

来源：环境科学杂志2023年第1期北京时间：

作者：徐小凡,王宝庆,吴俊成,李怡诺

单位：南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350

摘要：基于全面开展大气污染源排放清单编制工作的要求，研究制定了天津市港口自有移动源排放清单.对道路和非道路移动源各源类6种大气污染物建立了分辨率为3 km×3 km的网格化排放清单，并分析其污染物排放时空分布特征，利用蒙特卡罗方法分析了清单的不确定性.结果表明，2020年港口自有移动源共排放PM₁₀ 148.22 t、PM_2.5 135.34 t、SO₂ 1061.04 t、NO_x 4027.16 t、CO 756.60 t和VOCs 237.07 t，其中道路和非道路移动源污染物总排放量占移动源排放量的比例分别为6.66%和93.34%.全港区自有道路移动源机动车污染物排放的主要贡献源是小型、中型、大型载客汽车（汽油）和重型载货汽车（柴油），非道路移动源排放的各污染物的主要贡献源均是船舶和工程机械.不确定性分析结果表明，移动源总体不确定性范围为-13.3%~16.53%.

关键词：港口,移动源,排放清单,时空分布,不确定性分析,