不同环境介质轮胎微塑料老化及小粒径微粒释放特征

来源：环境科学杂志2024年第1期北京时间：

作者：张泰硕,商静静,刘海勇,王顺燕,刘鹏

单位：西北农林科技大学资源环境学院, 农业农村部西北植物营养与农业环境重点实验室, 杨凌 712100,山东省环科院环境工程有限公司, 济南 250000,山东齐鲁水务集团有限公司, 济南 250000,西北农林科技大学资源环境学院, 农业农村部西北植物营养与农业环境重点实验室, 杨凌 712100,西北农林科技大学资源环境学院, 农业农村部西北植物营养与农业环境重点实验室, 杨凌 712100

摘要：为了探究轮胎微塑料在不同环境介质中的老化和小粒径微粒释放特征,于实验室条件下模拟了汽车和电动自行车两种不同的轮胎微塑料在干燥和水环境中的老化过程.结果表明,轮胎微塑料经过30 d的紫外光照后会发生一定程度的老化,具体表现为表面变得粗糙,出现裂纹和剥落等现象.通过傅里叶红外光谱得知,其表面羰基指数也有所上升.此外,轮胎微塑料在紫外光照和水力作用的影响下会释放大量的亚微米级小粒子,水环境中的汽车轮胎微塑料在光照条件下第30 d时每mL溶液中释放粒子数量达到了69 480万个,其中粒径小于1 μm的有69 460万个,是黑暗条件下的100倍左右.研究表明,水环境中的轮胎微塑料在光照条件下更易发生老化并释放更多的小粒子,且汽车轮胎微塑料较电动自行车轮胎微塑料释放的小粒子更多,具有潜在的生态环境风险.

关键词：轮胎,微塑料(MPs),光老化,粒子释放,水力作用,