天津市PM_2.5碳组分空间差异性及来源解析

来源：环境科学杂志2024年第1期北京时间：

作者：武甫亮,吴建会,戴启立,肖致美,冯银厂

单位：南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350,天津市生态环境监测中心, 天津 300191,南开大学环境科学与工程学院, 国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室, 天津 300350

摘要：2021年在天津市不同功能区共设置4个点位同步采集细颗粒物（PM_2.5）样品，测定了其中8种碳质亚组分的含量.结果表明，采样期间各点位ρ[有机碳（OC）]为3.7~4.4 μg·m-3，ρ[元素碳（EC）]为1.6~1.7 μg·m-3，OC浓度在中心城区最高，EC浓度差别较小.采用最小比值法对二次有机碳（SOC）进行估算，结果表明环城区二次污染较为突出，SOC占OC的比例达48.8%.各功能区碳质亚组分间的相关性强弱呈现出外围区>中心城区>环城区的特征，均表现出EC₁与OC₂和EC₁与OC₄相关性最强.正定矩阵因子（PMF）来源解析结果显示，道路扬尘源（9.7%~23.5%）、燃煤源（10.2%~13.3%）、柴油车尾气（12.6%~20.2%）和汽油车尾气（18.9%~38.8%）是天津市PM_2.5中碳组分的主要来源.不同功能区碳组分污染源存在差异，中心城区和外围区主要受汽油车尾气影响；环城区受二次污染和柴油车尾气的影响更为突出.

关键词：天津,PM2.5,碳组分,空间差异,来源解析,