中国减污降碳协同治理成本的时空特征及影响因素

来源：环境科学杂志2025年第1期北京时间：

作者：张莹,黄颖利

单位：哈尔滨金融学院金融与贸易学院, 哈尔滨 150040,东北林业大学生态学院, 哈尔滨 150040

摘要：减污降碳协同治理成本是实现社会经济系统“软着陆”的关键所在，在环境质量和经济增长关系中发挥着重要作用. 采用SBM对偶模型测算2007~2022年中国30个省（自治区、直辖市）的边际减污成本（MACP）与边际降碳成本（MACC），以此为基础运用系统协同度模型、空间自相关、标准差椭圆和时空地理加权回归模型（GTWR）分析减污降碳协同治理成本的时空演变特征及影响因素的时空异质性. 结果表明：①研究期内中国MACC发展速度快于MACP，两者协同关系整体上呈“快速上升-平稳上升”趋势，协同类型经历了濒临协同到勉强协同的演变. ②空间呈“东、南和北部沿海地区向中西部地区差异化递减的格局，并具有显著的空间正相关性，但在局部空间上表现出非均衡发展的集聚特征，重心呈现“西进东退”特征. ③影响因素方面，LNCI（碳强度）、LNPI（大气污染物排放强度）和LNGTI（绿色技术创新）是关键的影响因素，LNEG（环境规制）、LNIS（产业结构合理化指数）和LNENER（能源消费结构低碳化指数）也存在显著影响，是主要的影响因素. 其中LNCI和LNPI对减污降碳协同治理成本的影响呈负向逐年下降趋势，LNGTI和LNIS的影响则呈有正有负的平稳增强特征，而LNEG和LNENER的影响呈正向缓慢上升，各影响因素存在显著的空间异质性. 研究以期为生态环境治理变革和绿色高质量发展提供参考.

关键词：边际减污成本（MACP）,边际降碳成本（MACC）,系统协同度模型,时空演变,GTWR模型,