数字经济与碳生产率：基于物流业的证据

来源：环境科学杂志2025年第1期北京时间：

作者：巩红禹,倪椿,曹昱亮

单位：天津理工大学管理学院, 天津 300384,天津理工大学管理学院, 天津 300384,天津理工大学管理学院, 天津 300384

摘要：低碳转型是我国在新发展阶段转变经济发展方式的必然要求. 数字经济作为中国经济高质量发展的新动能，为实现“双碳”目标带来新的机遇. 采用2011~2020年中国30个省（市、自治区）的面板数据，运用投入产出模型测算物流业碳生产率，探讨数字经济对物流业碳生产率的直接效应、中介效应、空间相关性和空间溢出效应，以及数字经济对物流业碳生产率影响的区域异质性. 结果发现，考察期内中国数字经济对物流业碳生产率具有显著的“U”型非线性影响；数字经济通过劳动生产率、产业结构和能源转型这3条路径对物流业碳生产率产生影响，其中劳动效率和能源转型的影响效果较为显著；数字经济对物流业碳生产率存在显著的空间溢出效应；数字经济对物流业碳生产率的影响存在区域异质性.

关键词：数字经济,物流业,碳生产率,中介效应,空间溢出效应,