洞庭湖流域碳收支平衡与碳补偿功能分区

来源：环境科学杂志2025年第1期北京时间：

作者：韩宇,杨伶,周文强,王金龙,温亚利,李依汶

单位：北京林业大学经济管理学院, 北京 100083,中南林业科技大学商学院, 长沙 410004,湖南省生态文明建设研究基地, 长沙 410004,中国林业科学研究院林业科技信息研究所, 北京 100091,中南林业科技大学商学院, 长沙 410004,湖南省生态文明建设研究基地, 长沙 410004,北京林业大学经济管理学院, 北京 100083,湖南省生态文明建设研究基地, 长沙 410004

摘要：核算碳收支确定碳补偿功能分区,对实现区域低碳发展,推动“双碳”战略具有重要意义. 以洞庭湖流域200个县域单元为研究对象,对流域的碳收支进行了系统评估,并在此基础上,提出了碳补偿功能分区的策略. 结果表明：①20 a来洞庭湖流域碳排放总体呈上升趋势,由2000年132×106 t增加至2020年的499×106 t,而碳吸收总体维持在200×106 t左右；空间分布上洞庭湖流域碳排放呈现明显的“东高西低”分布格局,碳吸收则与向北开口地势格局基本相符. ②洞庭湖流域碳压力整体呈持续增加趋势,表明该流域碳收支失衡风险趋于增强,并在空间上呈现出“东高西低,北高南低”的空间分布格局. 进一步对比碳压力重心和经济重心,可以发现在经济重心和碳压力重心在空间区位上非常靠近,而两者的运动轨迹在纬度上呈现出相背离的状态,表明碳压力与区域经济发展之间既存在某种空间耦合关系,又表现出某种程度的分异特征. ③20 a来洞庭湖流域低碳开发区和高碳源优化区不断收缩,碳汇功能区和碳源控制区不断增加,表明洞庭湖流域碳汇生态功能不断弱化. 进一步结合转移方向可以发现,碳功能分区主要呈现“低碳开发区→碳汇功能区”和“高碳优化区→碳源控制区”的转移路径,而碳补偿分区均呈现受偿区向支付区转变趋势. 未来应实施差异化的低碳发展战略,建立跨县（区）的碳补偿制度,推动区域生态环境协同治理和高质量发展.

关键词：碳收支,碳补偿,县域单元,功能分区,洞庭湖流域,