城市街区三维空间形态对碳排放的影响机制

来源：环境科学杂志2025年第1期北京时间：

作者：王嘉诚,张琳敏,李渊,蔡智,温慧,郭宇龙,张芝镪

单位：浙江工商大学旅游与城乡规划学院, 杭州 310018,浙江工商大学旅游与城乡规划学院, 杭州 310018,浙江工商大学旅游与城乡规划学院, 杭州 310018,浙江工商大学旅游与城乡规划学院, 杭州 310018,嘉兴南湖学院公共基础部, 嘉兴 314000,河南农业大学资源与环境学院, 郑州 450002,浙江工商大学旅游与城乡规划学院, 杭州 310018

摘要：城市街区是城市规划和碳排放精细化管理的基础单元,探究城市街区三维空间形态对碳排放的影响,对实现“双碳”目标和城市可持续发展具有重要意义.然而,当前相关研究的空间尺度多集中在区域和城市尺度,街区尺度下三维空间形态对碳排放的影响机制尚不清晰.综合利用夜间灯光、土地利用和能源消费等数据,以街区为基本单元,估算城市碳排放总量的空间分布.然后叠加紧凑度和复杂度等城市三维空间形态指标,采用多尺度地理加权回归模型,探究街区三维空间形态对碳排放的影响机制.结果表明：①2020年杭州市主城区各街区单元的碳排放总量约为5 088.75万t；2020年平均碳排放强度约为30 456.49 t·km-2；②街区三维空间形态呈现4种空间分布模式：内聚圈层模式、外高内低模式、环状分布模式和南高北低模式,体现出杭州市主城区中心区域的空间紧凑度较高,外围区域的空间不规则度和形态复杂度较大,空间紧凑度较低的特点；③城市空间扩张和空间不规则度对碳排放具有正向影响,空间复杂度对碳排放具有负向影响,空间紧凑度对碳排放具有双重影响.

关键词：城市街区,三维空间形态,碳排放,多尺度地理加权回归（MGWR）,多源数据,