基于PLUS-InVEST模型的长三角城市群碳储量时空演变与预测

来源：环境科学杂志2025年第1期北京时间：

作者：王伟武,伏添乐,陈欢

单位：浙江大学建筑工程学院, 杭州 310058,浙江大学建筑工程学院, 杭州 310058,浙江大学建筑工程学院, 杭州 310058

摘要：土地利用变化是影响陆地生态系统碳储量变化的重要因素,研究土地利用变化与碳储量之间关系对优化区域土地利用结构,维持区域碳平衡并提高区域碳储量具有重要意义. 在“双碳”目标和区域一体化高质量发展的双重背景之下,长三角地区作为中国式现代化建设高地有着重要的战略地位. 因此,以长三角城市群为例,基于PLUS模型分析2000~2020年土地利用变化,结合自然发展情景、耕地保护情景和生态优先情景设置,对2030年长三角城市群土地利用格局进行模拟预测,并进一步运用InVEST模型测算2000~2020年及2030年不同情景下长三角城市群碳储量变化. 最后,利用空间自相关分析探索长三角城市群不同情景下陆地生态系统碳储量时空变化特征并提出相应建议. 结果表明：①2000~2020年长三角城市群的碳储量损失了51.08×106 t. 耕地面积的减少（7.82%）以及建设用地面积的增加（7.56%）是碳损耗的主要原因. ②2030年长三角城市群陆地生态系统碳储量在自然发展情景、耕地保护情景和生态优先情景下的碳储量分别为2.65×109、2.67×109和2.70×109 t. 与2020年碳储量值相比,3种情景下的碳储量值均有不同程度下降. ③局部空间自相关分析结果显示,3种情景下的碳储量空间分布具相似性,高值区域在长三角城市群南部及西部区域出现集聚,低值区域则在东部、中部区域聚集. 研究结果可为长三角城市群未来实现“碳达峰,碳中和”目标提供科学依据.

关键词：土地利用变化,碳储量,InVEST模型,PLUS模型,长三角城市群,