京津冀城市群人为碳排放时空格局演变与驱动机制分析

来源：环境科学杂志2026年第1期北京时间：

作者：武爱彬,康园园,刘美茹,陈辅国,罗健盈,沈会涛,秦彦杰,赵艳霞

单位：河北省科学院地理科学研究所, 河北省地理信息开发应用工程技术研究中心, 石家庄 050011,邯郸市土地储备中心, 邯郸 056011,河北地质大学土地科学与空间规划学院, 石家庄 050031,河北省科学院地理科学研究所, 河北省地理信息开发应用工程技术研究中心, 石家庄 050011,河北地质大学土地科学与空间规划学院, 石家庄 050031,河北省科学院地理科学研究所, 河北省地理信息开发应用工程技术研究中心, 石家庄 050011,河北省科学院地理科学研究所, 河北省地理信息开发应用工程技术研究中心, 石家庄 050011,河北省科学院地理科学研究所, 河北省地理信息开发应用工程技术研究中心, 石家庄 050011

摘要：掌握城市群人为碳排放时空格局演变规律与驱动机制，可以为区域降碳减排政策制定提供依据. 基于碳排放因子法与多源遥感数据，系统分析了2000~2020年京津冀城市群人为碳排放的时空演变特征及驱动机制. 结果表明：①2000~2020年京津冀城市群人为碳排放呈波动增长趋势，总人为排放量（以C计）由105.90 Tg增长至358.58 Tg，其中河北省是排放的主要贡献者，增长显著，北京市人为碳排放于2010年达到峰值后呈下降趋势，天津市呈先增后降再增的波动态势. ②人为碳排放结构方面，能源消费占主导地位，工业过程与废弃物排放占比呈明显上升趋势，农业排放占比相对稳定. ③空间格局上，人为碳排放呈现明显的“核心-外围”结构，特大城市与产业交通走廊是人为碳排放的集中区域，空间极化趋势加剧. ④驱动机制分析表明，经济发展、城镇化水平与碳排放强度是三地共同的主导因素；人口规模与产业结构作用存在区域差异，天津市和河北省的人口增长和工业化特征显著，北京市的产业转型较明显；能源强度在天津市和河北省表现出显著的减排效应，北京市减排潜力相对较低；科技创新的减排效应尚未有效释放，整体对人为碳排放贡献有限. 研究构建的扩展STIRPAT-岭回归模型验证了其在区域人为碳排放驱动机制分析中的稳定性与解释能力，可为京津冀城市群精准减排与差异化碳管理提供科学依据.

关键词：人为碳排放,STIRPAT模型,岭回归,驱动机制,京津冀城市群,