长江经济带物流业碳排放和经济增长协调性：耦合与脱钩视角

来源：环境科学杂志2026年第1期北京时间：

作者：肖红,刘兰云,李玥,周小祥

单位：重庆交通大学经济与管理学院, 重庆 400074,重庆口岸物流与航运发展研究中心, 重庆 400074,重庆交通大学经济与管理学院, 重庆 400074,重庆口岸物流与航运发展研究中心, 重庆 400074,重庆交通大学经济与管理学院, 重庆 400074,重庆口岸物流与航运发展研究中心, 重庆 400074,重庆交通大学经济与管理学院, 重庆 400074

摘要：为探究长江经济带物流业碳排放与经济增长的协调关系，以实现经济发展与物流业碳减排的良性互动，基于2010~2022年长江经济带11个省市的面板数据对物流业碳排放进行测算，利用耦合协调度模型与脱钩模型分析物流业碳排放和经济增长之间的关系. 研究结果表明：①长江经济带物流业碳排放和经济增长耦合协调度的均值相对较低，但呈现逐年上升趋势，且同一年份，经济较为发达省份的耦合协调度更高. ②长江经济带各省市物流业碳排放和经济增长的弱脱钩状态和强脱钩状态的数量逐渐增加，表明长江经济带各省市近些年在物流业碳减排工作上取得了一定成效. ③长江经济带东、中、西部地区物流业碳排放和经济增长的耦合协调度呈现“东高西低”的格局；长江经济带东、中、西部地区物流业碳排放和经济增长的脱钩状态中强脱钩状态逐渐增多，其脱钩状态逐渐明显.

关键词：物流业碳排放,经济增长,协调性,耦合,脱钩,