公路隧道内运动汽车尾气污染扩散数值仿真研究

来源：环境监测管理与技术杂志2017年第1期北京时间：

作者：张金贵；兰州大学资源环境学院,甘肃省环境污染预警与控制重点实验室；贾德生；张东省；王博；兰州大学资源环境学院,甘肃省环境污染预警与控制重点实验室；

单位：兰州大学资源环境学院,甘肃省环境污染预警与控制重点实验室；西安公路研究院；陕西省交通建设集团公司；兰州大学资源环境学院,甘肃省环境污染预警与控制重点实验室；

摘要：利用计算流体力学（CFD）方法，结合标准k-ε湍流模型、Mixture混合多相流模型和动网格技术，数值仿真了公路隧道内运动汽车的尾气污染扩散，结果与实验测量值吻合较好。表明，在没有其他通风方式的公路隧道内，运动汽车排出的污染物主要分布在近地面；运动汽车后方会形成1条高速风带，对隧道内污染物纵向扩散具有关键作用。

关键词：隧道,汽车尾气,污染扩散,动网格,

基金资助：国家自然科学基金资助项目（50906036）；教育部新世纪优秀人才支持计划基金资助项目（NCET-10-0469）；陕西省交通运输厅交通科研基金资助项目（15-16k）；中国工程院咨询研究基金资助项目（2015-06-XZ-01）