交通减排对上海2014年PM2.5污染影响的案例研究

来源：环境监测管理与技术杂志2020年第3期北京时间：

作者：沈旻昱；段玉森；盛涛；顾莹；束炯；

单位：华东师范大学地理科学学院；上海市环境监测中心；上海市环境监测中心；上海工程技术大学；华东师范大学地理科学学院；

摘要：使用WRF Chem模式模拟分析2014年4月16日—18日一次上海市大气污染过程，探究交通减排对该市PM2.5浓度的影响。结果表明，模式较为成功地再现了污染过程中天气形势及大气污染物时空变化， PM2.5浓度模拟与观测结果IOA达到065。研究时段内交通减排使上海市PM2.5质量浓度平均减少 329 μg/m3，虹口凉城监测站受到交通减排影响最大，对小时平均质量浓度的最大影响超过26 μg/m3，超过此站PM2.5浓度的13%；PM2.5浓度越高，交通减排对上海市PM2.5浓度的影响越显著；交通减排对上海北部地区空气质量的改善效果最明显。

关键词：交通减排,PM2.5,数值模拟,上海,

基金资助：国家自然科学基金资助项目(41271055)