《环境监测管理与技术杂志》发表论文赏析
作者:徐伟;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;王建华;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;郑翔;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;王昱博;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;冯居;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;姜洪岩;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;田雨;钱建华;张欣尧;
单位:上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海海事大学,航运技术与控制工程交通行业重点实验室;上海遨拓深水装备技术开发有限公司;上海遨拓深水装备技术开发有限公司;上海遨拓深水装备技术开发有限公司;
摘要:为实现对水系入河排污口有效、准确的自动检测,提出一种基于改进MobileNetV3-SSD的深度学习模型。在MobileNetV3-SSD模型的基础上,使用K-means聚类算法和遗传算法,对先验框的宽高比进行调整,使得预测框更好地匹配真实框。引入多尺度特征融合模块,提高模型对小排污口的检测能力。引入改进的CBAM注意力模块,减少模型在排污口检测时计算的参数数量。使用可变形卷积替代普通卷积,自适应地捕获不同排污口的形态与尺度信息,提升模型的特征提取能力。实验结果表明,改进后MobileNetV3-SSD模型的平均精度为89.36%,F1分数为91.88%,较改进前分别提升4.83%和5.03%。
关键词:MobileNetV3-SSD模型,图像处理,深度学习,河道排污口,
基金资助:国家自然科学基金资助项目(62176150)