青藏高原东缘隧道建设对表层土壤团聚体及其有机碳稳定性的影响

来源：环境工程技术学报杂志2025年第4期北京时间：

作者：于杜, 张原, 陈雨卓, 向金成, 王率, 陈果, 曹龙熹, 李凛, 裴向军, 唐晓鹿

摘要：土壤团聚体有机碳稳定性是评价土壤固碳能力和养分保持能力以及土壤对外界环境变化响应的重要指标，为阐明隧道工程建设对土壤团聚体及其有机碳的影响特征，在铁路工程影响区沿3 240、3 420、3 600 m三个海拔梯度分别设置3个固定监测样地（TC1、TC2、TC3），以非影响区为对照（CK1、CK2、CK3），基于方差分析，从土壤理化性质、团聚体、团聚体有机碳等角度探究隧道建设对土壤团聚体及其有机碳稳定性的影响。结果表明，TC区域的含水率、孔隙度等物理性质以及团聚体质量和稳定性受到隧道建设影响显著（P0.05），在海拔和土层影响下则差异显著（P<0.05）。三因素方差分析结合相关性分析表明隧道建设通过直接破坏土壤结构，降低土壤团聚体稳定性，对维持团聚体有机碳稳定性的土壤团聚体物理保护机制产生显著影响；研究区凋落物生物量和酶活、微生物量碳以及团聚体有机碳组分无显著变化，表明隧道建设对维持团聚体有机碳稳定性的植物以及微生物学调控机制无显著影响，即隧道建设未对土壤团聚体有机碳稳定性造成影响。

关键词：隧道建设, 青藏高原, 土壤团聚体, 有机碳稳定性