低温环境汽油机颗粒捕集器再生间隔里程评估方法

来源：环境工程技术学报杂志2023年第3期北京时间：

作者：付雨民, 钱立运, 许闯

摘要：对汽油机颗粒捕集器（gasoline particulate filter，GPF）碳载量估算的温度修正方法，以及低温环境下的GPF再生间隔里程进行研究。利用发动机台架试验测量了GPF颗粒物再生反应速率，通过对数作图法拟合反应速率得到再生反应活化能，氧和颗粒物的反应活化能为81.6~91.4 kJ/mol，二氧化碳和颗粒物的反应活化能为159.2~218.9 kJ/mol。基于反应活化能计算了不同环境温度下颗粒物再生反应速率的修正系数；测量试验车低温冷启动阶段颗粒物累积速度，计算颗粒物排放的温度修正系数。以轻型车排放国六标准I型试验为基础，利用颗粒物再生反应速率和排放的温度修正系数对低温环境下GPF主动再生间隔里程进行了仿真。与寒区道路试验中获得的实际GPF颗粒物累积数据对比，仿真结果能较为准确地预测GPF在寒区不同工况下的颗粒物累积速度。试验和仿真结果均显示车辆低速行驶时GPF内颗粒物累积速度更易受低温环境影响。

关键词：汽油机颗粒捕集器, 再生反应间隔里程, 反应活化能