重庆市典型道路机动车排放NO2污染特征

来源：环境工程技术学报杂志2022年第5期北京时间：

作者：李永锋, 马杰, 王胜蓝, 蒋月, 杨海蓉, 张潇天, 王俭

摘要：为研究城市道路机动车排放NO2浓度的变化，选取重庆市大渡口区4条道路进行1周的自动在线监测，结合道路RFID基站的车流量及车型信息，分析NO2浓度与车流变化特征及其相关性。结果表明：4条道路NO2日均浓度为29~57 μg/m3，均低于GB 3095—2012《环境空气质量标准》二级标准限值；NO2小时浓度变化趋势为20:00左右峰值浓度明显高于08:00峰值浓度，最小值出现在14:00左右。4条道路车流量呈明显的早晚高峰趋势，周末的车流量比工作日平均车流量下降20%~40%，出现比例较高的车型为小型客车、出租车、公交车、轻型货车。NO2小时浓度变化与车流量变化规律基本一致，均呈现较为明显的早晚高峰趋势，但晚高峰时段NO2峰值浓度的出现稍微滞后于车流量峰值的出现。

关键词：道路交通, 二氧化氮（NO2）, 污染特征, 车流量