厦门港口规划土地资源承载力评价方法研究

来源：环境工程技术学报杂志2016年第6期北京时间：

作者：张志苗, 孙金华, 王维, 邓小东, 张呈祥

摘要：港口开发建设对城市的影响区域主要集中在港口附近，港口开发带动了临港产业的发展，港口建设开发过程中对土地资源（尤其是生态用地）的占用导致建设用地需求与生态用地保护之间的矛盾日益加剧，港口土地资源供应越来越紧张。选取厦门港港区及港区后方10 km范围内的陆域为研究区，从土地自然生态属性方面考虑，采用建设用地适宜性评价方法，在不改变区域内已开发建设用地用途的情况下，对港口区域剩余土地资源进行适宜性评价，得到适宜、勉强适宜、不适宜建设用地面积及分布。结果表明：厦门港研究区域内剩余土地资源的适宜、勉强适宜、不适宜建设用地面积分别为185.43、61.56、174.75 km2。说明厦门港口区域建设开发强度较大，尤其是厦门市区内土地资源承载力较弱，已不适宜进行大规模开发建设。

关键词：厦门, 港口规划, 土地资源承载力, 生态适宜性评价